シリーズ21　野田駅ではなく、なぜ野田市駅？

野田の魅力を発見!!

野田駅は、明治29（1896）年に房総鉄道（現在のJR東日本外房線）に設置しました。
次の野田駅は、明治31年に西成鉄道（現在のJR西日本大阪環状線）に設置し、3番目の野田駅は、明治34年に入間馬車鉄道（現在は廃線）で、次は、明治38年4月に阪神電鉄阪神本線で、同年7月に磐城炭礦軌道（現在は廃線）で設置しています。
そして、野田市に鉄道が開通したのは明治44年5月9日です。現在の野田市駅の駅名原案は野田駅でした。しかし、鉄道院へ出願後、国有鉄道に同名の駅があったため名称変更させられたので、野田町駅として開業することになりました。大正3（1914）年には、JR外房線の野田駅（千葉市内）は誉田駅と改称され、野田町駅は、昭和25（1950）年の市制施行に伴い駅名も野田市駅になり、現在に至ります。
全国に約1万箇所ある駅のうち、「野田」という言葉がつく駅は、野田生駅（JR北海道函館本線）や陸中野田駅（三陸鉄道リアス線）、野田新町駅（JR東海東海道本線）、北野田駅（南海電鉄高野線）、野田郷駅（肥薩おれんじ鉄道）など約15駅もありますが、野田市以外に「野田市駅」の名称はありません。全国で唯一無二の駅名です。
【参考文献】相浦秀也「千葉県営軽便鉄道野田線開通までについて」『かつしか台地』第16号1998年、『停車場変遷大事典国鉄・JR編1.・2.』JTB1998年、『全国駅名あいうえお順一覧2019』JTBパブリッシング2019年、『野田市史資料編近現代1』野田市2012年、川口素生『関西「駅名」の謎』洋泉社2017年、全国鉄道地図帳昭文社　2023年発行、鉄道ファンのための私鉄史研究資料和久田康雄著電気車研究会2014年発行、日本鉄道旅行地図帳1から12号今尾恵介監修新潮社2008、2009年発行、全国駅名事典星野真太郎著前里孝監修創元社2016年発行