連続立体交差事業の進捗等に関するお知らせ

野田市駅周辺の歩行者専用道路供用開始について

令和7年3月27日に、野田市駅西口と県道野田牛久線とを結ぶ歩行者専用道路（幅員6メートル）、及び野田市駅東口の開設に伴い、県道野田牛久線とを結ぶ歩行者通路（幅員2メートル）の供用開始をいたします。

なお、これらの道路は歩行者の安全確保を優先し、自転車等での通行はできません。

 

1.供用開始日

令和7年3月27日

 

2.位置図

野田市駅自由通路内に旧野田市駅前のヒマラヤスギ（マツ科）を活用したモニュメントを設置

旧野田市駅前にあったヒマラヤスギは、昭和4年頃に旧川間村の村長であった染谷亮作氏によって野田町駅（現野田市駅）の開設を記念して植樹されたと言われています。
移植の可能性について樹木医の診断結果としては、50年以上経過した老木であることから、移植は非常に困難であるとのことでした。
野田市は移植以外の保存方法として、新たに苗木を育て（下図参照）遺伝子を残し、駅前にて整備を予定している公園内への植樹を計画しており、また、伐採した幹についてはモニュメントに加工し、自由通路に展示することとしました。
なお、伐採前に松ぼっくり（種子）を採取し、現在苗木を育て、将来はその苗木の植樹を予定しております。

野田市駅新駅舎使用開始のお知らせ（令和6年3月3日）

野田市駅は、このたび東側駅舎が完成し、令和6年3月3日（日曜日）の始発から新駅舎の使用が開始されました。

それに伴い、仮改札を廃止し、駅前広場の西口から改札へ向かうルートが変更となりました。

新駅舎は、多目的トイレの完備やエレベーター設置などによる、バリアフリー対応の駅舎施設になります。

高架橋工事（盛土）に伴う野田線第155号踏切の閉鎖について

この度、東武野田線連続立体交差事業において、清水公園駅南側工区の高架橋工事（盛土）に伴い、「野田線第155号踏切」の閉鎖が必要となり、自転車及び歩行者の通行ができなくなります。

近隣の皆さんにはご不便、ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解とご協力をお願いいたします。

関連情報

• 連続立体交差事業に関する要望活動
• 愛宕駅周辺地区の整備計画について